2010年03月24日

I became the World HERO!?

http://en.tackfilm.se/?id=1269250300828RA58

世界のヒーローになっちまった。
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3/22連休は春期合宿

連休前後に有休を付けて、東京のチーム仲間と春期練習。
目黒から多摩市まで。練習不足を感じるが、爽快に走る。

折り返し地点で、美味しい天然酵母パン屋の、あこ庵で
ランチを食べて帰路へ。仲間との練習は楽しい。

途中、面白い地名を発見!

なんてこった(乞田)!

お坊ちゃま君のセリフを思い出した。




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2010年03月19日

3/16飲んだ

前職の同僚が出張帰りに寄ってくれ、海鮮長州で飲む。名物の太巻きを食す。




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2010年03月16日

福岡市 香椎〜九産大前

TOEIC受験会場の九産大まで行く前に、
予備校時代を過ごした 香椎の駐車場に
クルマを停めてからJRに乗車。

当時、香椎駅前の通りには、たいやき屋
があって、餡やクリームだけでなく、サラダ、
チーズなどの味があったが、西鉄貝塚線(旧
宮地岳線)の高架化で なくなったようだ。残念。

九産大でテストが終わった後は、駅前のタコ
焼き屋でタコ焼きを食べた。
高校生や大学生が帰りに寄りそうな店で、
懐かしい感じだ。

写真は、タコ焼き屋のノートにあったイラスト。
シブイ絵だ。

作者は九産大の芸術学部の学生か?

学生時代の夢を社会人になっても、持ち
続けて理想に近づいてほしいものだ。

ワインは岩田屋で購入したチリのワインCono Sor。
自転車乗りなので、買ってみた。

帰宅後、ほとんど飲んでしまった。




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2010年03月11日

焼鳥屋で出会ったバンド

いつも通う焼鳥屋さんで、Upcomingな
ロックグループと遭遇!東京、福岡が
ベースの"Southern Cross"。

Now on Japan tour!



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2010年03月10日

冬将軍帰還!

この時期に雪!

しかも、しっかり積もりました!
冬将軍、戻ってこなくてエエわい!

明日は徒歩通勤か?
写真は積雪したマイカー。

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2010年03月09日

天草サイクルマラソン3/7

3/7に参加した天草サイクルマラソンのルートをiPhoneで録ってみた。
バッテリーが半分だったので、40km地点まで。

ルート。ほとんど向かい風。
http://bit.ly/dCgxLA

主催の熊本県サイクリング協会。
http://www11.plala.or.jp/kca/
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2010年03月08日

メインPC壊れる=ネットブックをメインPCにしてみる

2004年からメインPCとして使用してきた
NEC Valuestar VS700/9が、お釈迦になった。
当初、マザーボードかLANボードの故障可能性
だったが、原因は診断の結果、HDDでさらに
電源だった。

サードパーティーのメモリー増設から、
突然のPCダウンのせいか、
HDDへ損傷&電源もOUTになったんだな。

そんなわけで、今日は移動先での使用を
想定しているネットブックを
メインPCとすべく、ビックカメラへ
ディスプレーの購入へ。

PCとおなじくacerでV193を購入。

1万円大台前半だったが、在庫がない
とのことで、現品購入を交渉。
これで、2,000円節約。

他の量販店でIntel Atomは、あくまでも
ネットメインなので、ワード、エクセル
を使用すると、遅い、安定度は多少劣る
とのことだったが、自分の使用環境は
ネット、メール、表計算(趣味の自転車レース
データ取り)なので、大丈夫だろうと踏んで、
メインPCとして使ってみることにした。

当分、続けてみよう。
といって、新PC買ったりして

ちなみにスペックは、こんな感じ。

購入年 2004     2009
    NEC acer(Netbook)

CPU Intel Intel Atom 1.6GHz
Cereron(R)M
1200MHZ(1.2GHz)

Memory 224MB  0.98GB(980MB)
→増設で736MB→992MB
HDD 120GB     144GB 

コスト 19万円   11,100円
          PC E-mobileとの契約で100円
          Monitor 11,000円
          
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3/6 福岡にて

6日の熊本県は天草サイクルマラソンの道すがら、
福岡でポンペイ展を観る。

当時の生活がわかる器具が面白い。
限られた階層だけとはいえ、
風呂を沸かすボイラーがあったなんてね〜。

昔も、今も生活の中で感じる喜怒哀楽は
変わらないのかな、なんて思った。

その後、いつも通う焼鳥屋さんへ。

店員さんから、顔ふっくらとの指摘。ヤバイ...
ここのところ、体調不良&深夜食事が
多かったからなぁ。

やはくトレーニングモードに戻らないと。

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2010年03月02日

遠くに行ってみたい

ここ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9D%B1%E8%AB%B8%E5%B3%B6

離島戦隊ShimanZerに変身!
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スポーツの醍醐味と効用

ロードバイクレースの醍醐味は、歳に係わらず、
走っている人の生き様を感じ、 勇気をもらえる
ことだ。

自分も走りと仕事で、誰かに勇気を与えたい。

スケートはマイナースポーツと思われているが、
北海道では小学校、中学校のグラントに水を撒き、
リンクを作っている。そこで、大会が行われる。

北海道では決してマイナーではない。
他の地域にも、根付いているスポーツがあるはず。

その振興まで仕分けして欲しくない。

スポーツで自信を持つきっかけになるから。

自分の場合、周りは野球、サッカーばかりで、
自分が輝く、没頭できるスポーツに 出会えなかった。

自転車、クロスカントリースキーに出会ったのは
28歳以降だった。

スポーツとは、こんなに楽しいものか、
勇気をくれるものかと思った。

小学生から、自分に合うスポーツに出会えて
いればと思った。

だから、事業仕分けで、マイナースポーツの
振興費まで削って欲しくない。


スポーツの多様性も、市民に多様性に
つながるのではないか?

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北海道の教育。ゆとりは後でツライだけ。

献金で注目の北教組。小学校から高校まで、宿題を
出されたことは、ほとんどない。

変なゆとり、平等主義は良くない。

受験でリカバーするのが大変だった。

ドラえもんで、のび太が宿題で悩んでいる光景が
不思議でしょうがなかったのを覚えている。
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2010年02月27日

耐久消費財と家電のライフに思う

今まで、カメラ、自動車と使用期間が長い”
耐久消費財”に関っていたので、PCのライフ
を考えると、モノ作りの思想が違うと思う。

性能が陳腐化するまでの数年間、壊れなければ
いいんだもんな。
カメラ、クルマは性能が陳腐化したからといって、
壊れちゃいけない。
当たり前といえば、当たり前か。

でも、カメラはデジカメになってから家電化したから、
性能が陳腐化したら、買換えられるモノになって
しまった。少し寂しい。
posted by アスリーマン(athlete_salaryman) at 22:07| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

パソコン壊れる 寿命と買換えのきっかけ

今日は3代目メインPCが故障。

突然、ネットに繋がらなくなった。
サポートセンターに接続設定を確認して、
トライするもアウト。
LANボードかマザーボードの故障の可能性とのこと。

ヤマダ電機に持込み修理依&見積もり依頼で
3,500円なり。

今はネットブックを利用中。

パソコンって壊れるか、性能が陳腐化して
買い換えることになるんだな。

自分の場合、どれ位の期間使用し、
何をきっかけに買換えているのか?
を考えてみよう。

'94年 NEC PC9801 NS/R
(ノート型、モノクロディスプレー)
大学入学と同時に購入。当時は、まだフロッピー
ディスクで、2年後に増設したハードディスク
は20MBくらいだった。
5年後、液晶画面が見られなくなり、
電源が付かなくなって、ジエンド。

'98年 SONY VAIO(デスクトップ)
ネット普及で、メール、ウェブが重くなり、購入。
4GBのHDD。容量がなくなり増設HDDで対応するも、
本体のHDDが満杯に。
マウス、ワイヤレスキーボードが壊れてゆき、
6年後に買換え。

'04年 NEC VALUESTAR VS700/9(デスクトップ)
当初メモリーは224MB。2007年には、動作に重さ
を感じるようになる。
ウィルス対策ソフトのMcAfeeが重いこともあり、
メール、ウェブに支障を来たす。
   
メモリー増設を検討するも、対応メモリなく、
類似規格品を'10年1月に増設。
756MB、992MBとなり、McAfeeの憎き重さも無くなり、メール、ウェブもサクサク!

しかし、純正でないが故に、突然のシャット
アウト、画面のノイズが繰り返すようになる。

そして、ジ・エンド

突発的なON/OFFで回路基板がやられたか?
やっぱり純正に越したことはないのだろうね〜。


そして、パソコンというものは、約6年のライフで、
買換え要因は故障か性能の陳腐化なんだな。
    
さて、P社のLet's Noteは高いから、
Dell社のデスクトップを当たってみるか?


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2/27-28 2010シーズン初戦 海の中道MTB 3時間耐久

今朝は会社のパソコン検定。
日常業務で資料を作っている人なら、いつも
やっている作業なのに、全体主義的強制で
自己負担受験。

帰宅後、睡眠。足の指のツボが痛いっ。

明日は2021シーズン初戦。

福岡は海の中道でMTB3時間耐久レース。
ここのところ、体調が悪く疲労満載なので、
トレーニングの位置付けか。

とは言っても、スタートしたら最大限で
走るのでだが。

'09/12の前回で自己ベストの周回数だったが、
どこまでいけるか?

足の指のツボが、かなりキテいる。

いつもなら、前夜にビール一杯くらい行きたい
気持ちだが、今日は大人しく寝よう。


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2010年02月25日

BLITZEN栗村さんのblog

キレイにする感覚。

やっぱり、自分だけだなく、他の人も
同じように思うんだな〜。

http://blog.osamukurimura.jp/blog/2010/02/post_3c2b.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
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2/24 京都、大阪出張。

機械ものの担当が長かったので、
図面、現物で確認できない化学は勝手がいかない。
業務終了後、開発リーダーと飲み。
カレーが美味かった。減量モードに移行できない...

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2010年02月22日

iPhone application "Sleep Tracker"

朝が苦手で、気持ち良く起きたいと思っていたので、iPhone appliの
Sleep Tracker(無料)をダウンロードしてみた。

1月から記録しているが、目覚めが良くなるのは
6時間以上の睡眠だとわかった。
ちょうど、アプリのグラフも6時間を境に色が
変わっていることからも、
ここがポイントなんだな。

さて、寝よう。
posted by アスリーマン(athlete_salaryman) at 23:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年02月20日

携帯をW52Sからiida lottaに替えた

携帯(Sony Ericsson W52S)のスライド部が
ガタガタになってきたし、 飽きの来ない携帯
にしたくてiida lotta(http://iida.jp/products/lotta/)に替えた。

パワーをくれる”黄色”の”5”

W52Sほど重くないし、スマート。
北欧調のデザインがGood。
ロードバイク、XC Skiとのカラー
マッチングにピッタリ?

着信メッセージを作成できるサービスもなるんだな。
早速、アラーム用に作ってみた。

http://iida.jp/calling/#149471t


posted by アスリーマン(athlete_salaryman) at 20:23| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

My Bicycles

これまで自分が乗ってきた自転車って何台
あったっけ?と振り返ってみた。

1台目(1977-1978)
:中古か、もらいものの、チューブがない一体も
ののタイヤで、ブレーキがなくピストのクランク
のように直結してて、足ブレーキする自転車。
3歳か4歳くらいで嬉しかったのを覚えている。
今でも持っていたら、いつか自分の子供に乗せ
たいな。 たしか、団地の年下の子のトコに行った
んだっけか?

2台目(1979-1981)
:4歳〜7歳くらい。黒いカゴつき自転車。
当時、住んでいた団地を走り回っていた。
自分にとっての宝物的存在。

3台目(1982-1984)
:成長して2台目が乗れなくなったので、
父の自転車を使用。 初めて変速付自転車に乗る。
小額3年〜5年くらいまで。
シフターがクルマっぽくてカッコよかった。

4台目(1985-1987)
:当時流行っていた、セミドロップのスポーツ車。
今では見かけないタイプだ。
友人達が競って、スーパーカーライトの
自転車に乗っていた。小5〜中2。

5台目(1987-1993)
:成長してハンドルが切れなくなったので、
Miyataのドロップ車を購入。
3X9=27段で最先端の雰囲気?
93年の浪人時に、交差点で脇見運転をした
女性にヒットされて、フレーム断裂。
その後、干物の干し器に...

★6台目(1993-)
:事故の補償で代替車。MiyataのALFREX。
アルミフレームだったが、スチールの挙動の方が
好きだった。実家に置いてるので、乗ってない。
大学進学時に持って行けばよかった。

7台目(1994-1996)
:通学用ママチャリ。横浜での大学時代に
中古で購入。もともと中古だったので、
古くなって廃車。

★8台目(1995-)
:バイトで購入した。Panasonicの輪行フレーム(Spring Bok)。分割可だが重いので、ロード
バイクで輪行する方がいいな。 現在の通勤車。
もがくとたわむ。

★9台目(1996-)
:大学時代の通学用。7台目の代替。
ダイエー戸塚店で購入したが、台湾製だったので、
BB(クランクの軸)が壊れた。私の怪力か?
ルーフキャリアに積んで、愛知から実家のある
北海道へ運んだ。

★10台目(2002-)
:前職の自転車部入部して購入したCOLNAGO
 DREAM ’01モデル。約13万で購入。
 今でも、時々、レースに使用しているMy first
  road bike。青のグレデーションが綺麗だ。
 直進安定性が素晴らしい!

11台目(2002-2005)
:前職の会社の先輩からもらった初MTB。
 GIANT CADEX。リジットだったが軽いので、
 他の先輩にあげずに  持っておけばよかった。
 保管場所がなかったからしょうがないか。
 
★12台目(2005-)
:2nd MTB。Jasmis DAKAR。鮮やかな青。
 フロント、リアのダブルサス。
 重量は重いが、タフなフレームだ!

13台目(2007-2008)
:Giant TCR AERO。'07年1月にショップの
正月セールで購入。 深い青でシャープな
イメージのフレームだった。
レース後の輪行でエンド曲がり、ひびで、廃車。

★14台目(2007-)
:いとこからもらった福岡はイワイスポーツ
サイクルのプライベートブランド車。赤のBREV。
'09年末にディユアスロンで使用してみた。
バッチリ、今でも使えるクロモリ車だ!

★15台目(2008-)
:TREK Madone5.2 Pro。13台目の保証金+自腹
で購入した、現在のメインバイク。
オールラウンドな高速バイクだ。
加減速、登坂、下り、平地と、何でも来い!
あとはエンジン(自分)の軽量化だな。

★16台目:Panasonic FCT-17
初のチタンバイク。自分が勤務する企業グループ
であることもあり、購入してみた。
’07年モデルで17万が9万と約半額だったし。
感触はカーボンとアルミの間の衝撃吸収性。
あまり突き上げを感じない。
レース使用はMadone5.2の入院中のヒルクライムと、
福岡でのデュアスロン。
もっと長い距離で試してみたい。

組み立てはイタリアチームのメカニックをなさっていた永井氏のショップPositivo(東京)にて。

17台目
:やっぱり買ってしまうのか???
今狙っているのは、Willier。あまったコンポで組んでみようか思案中。

現在6台保有(ロード4台、MTB1台、輪行1台)
実家に2台(ロード1台、ママチャリ1台)

posted by アスリーマン(athlete_salaryman) at 12:56| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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